د تودوخې تبادله او د فشار تدریجي هغه مهم عوامل دي چې د ایر کنډیشنر کنډیشنرونه پرې کار کوي. په موټر کې په نږدې تړل شوي سیسټم کې، یو ماده چې د ریفریجرینټ په نوم پیژندل کیږي له مایع څخه ګاز ته بدلیږي او بیرته بیرته راځي. د A/C کنډیشنر پدې پروسه کې مهم رول لوبوي. دا د فشار تدریجي ته اړتیا لري ترڅو په سمه توګه کار وکړي، نو هر ډول لیک به بالاخره د سیسټم ناکامۍ لامل شي. ګاز لرونکی ریفریجرینټ د ایر کنډیشنر کمپرسور لخوا فشار کیږي، کوم چې د موټر کرینکشافټ لخوا پرمخ وړل کیږي. پدې پروسه کې د A/C سیسټم د ټیټ فشار څخه لوړ فشار ته بدلیږي. دا لوړ فشار ریفریجرینټ بیا د ایر کنډیشنر کنډیشنر ته سفر کوي، چیرې چې تودوخه د ریفریجرینټ څخه لرې کیږي د هغې له لارې بهر ته لیږدول کیږي. په پایله کې، ګاز یو ځل بیا په مایع بدلیږي. د ترلاسه کونکي وچونکی یخ شوی مایع راټولوي او هر ډول کثافات او اضافي رطوبت لرې کوي. ریفریجرینټ بیا د اورفیس ټیوب یا د توسعې والو ته ځي، کوم چې یو کوچنی خلاص لري چې هدف یې په یو وخت کې یوازې لږ مقدار مایع ته اجازه ورکول دي. دا د موادو څخه فشار خوشې کوي، او د سیسټم د ټیټ فشار اړخ ته بیرته راستنیږي. د دې ډیر یخ، ټیټ فشار مایع لپاره بل تمځای بخارونکی دی. د A/C بلوور فین د بخار کونکي له لارې د کیبن هوا گردش کوي ځکه چې یخچال له هغې څخه تیریږي. هوا سړه کیږي مخکې لدې چې د ډش له لارې پمپ شي او د یخچال لخوا کیبن ته داخل شي، کوم چې د هوا څخه تودوخه جذبوي او مایع د جوش کیدو او بیرته ګاز ته بدلولو لامل کیږي. ګرم شوی ګاز لرونکی یخچال بیا د پروسې بشپړولو لپاره د هوایی کنډیشن کمپرسور په لور بیرته گردش کوي.
● چمتو شوي >200 SKU کنډنسرونه، دوی د مشهورو مسافر وړونکو موټرو VW، OPEL، AUDI، BMW، PORSCHE، RENAULT، TOYOTA، HONDA، NISSAN، HYUNDAI، FORD، TESLA او نورو لپاره مناسب دي.
● د ښه دوامدار فعالیت لپاره د تقویه شوي بریز تخنیک کارول کیږي.
● د کنډنسر غټ کور د غوره یخولو فعالیت لپاره د اعظمي تودوخې تبادلې ته اجازه ورکوي.
● د بار وړلو دمخه د 100٪ لیک ازموینه.
● د OEM او ODM خدمتونه.
● دوه کاله تضمین.