محصولات
-
د انټرکولر نلی: د ټربو چارج شوي او سوپر چارج شوي انجنونو لپاره اړین دی
د انټرکولر نلی د ټربو چارج شوي یا سوپر چارج شوي انجن سیسټم کې یوه مهمه برخه ده. دا ټربو چارجر یا سوپر چارجر د انټرکولر سره او بیا د انټرکولر څخه د انجن انټیک مینیفولډ سره وصل کوي. د دې اصلي هدف د ټربو یا سوپر چارجر څخه انټرکولر ته د فشار شوي هوا لیږدول دي، چیرې چې هوا انجن ته د ننوتلو دمخه سړه کیږي.
-
د لوړ کیفیت لرونکي ربړ بوشنګونه - ښه شوی دوام او آرامۍ
د ربړ بوشنګونه هغه اړینې برخې دي چې د موټر په تعلیق او نورو سیسټمونو کې د وایبریشن، شور او رګونو کمولو لپاره کارول کیږي. دوی د ربړ یا پولیوریتان څخه جوړ شوي او د هغو برخو د کشن کولو لپاره ډیزاین شوي چې دوی سره نښلوي، د اغیزو جذبولو پرمهال د اجزاو ترمنځ کنټرول شوي حرکت ته اجازه ورکوي.
-
د غوره کیفیت لرونکي ربړ بفرونو سره خپل سفر ته وده ورکړئ
د ربړ بفر د موټر د تعلیق سیسټم یوه برخه ده چې د شاک جذبونکي لپاره د محافظتي کشن په توګه کار کوي. دا معمولا د ربړ یا ربړ په څیر موادو څخه جوړ شوی وي او د شاک جذبونکي ته نږدې ځای پر ځای کیږي ترڅو ناڅاپي اغیزې یا ټکان ورکوونکي ځواکونه جذب کړي کله چې تعلیق فشار شي.
کله چې د شاک جذبونکی د موټر چلولو پرمهال فشار شي (په ځانګړي توګه د خنډونو یا ناڅاپه ځمکې څخه)، د ربړ بفر د شاک جذبونکي د ښکته کیدو څخه مخنیوي کې مرسته کوي، کوم چې کولی شي د شاک یا نورو تعلیق برخو ته زیان ورسوي. په اصل کې، دا د وروستي "نرم" تمځای په توګه کار کوي کله چې تعلیق د سفر حد ته ورسیږي.
-
د G&W تعلیق او سټیرینګ نوي محصولات د بریښنایی موټرو لپاره په 2023 کې خپاره شول
په سړکونو کې ډېر او ډېر برقي موټرونه مشهور دي، G&W د EV موټرو پرزې جوړې کړې او په خپل کتلاګ کې یې اضافه کړې، چې د EV ماډلونه په لاندې ډول پوښي:
-
د بشپړ رینج OE کیفیت کنټرول وسلې د 2 کلونو تضمین سره چمتو شوي
په موټرو کې د تعلیق په برخه کې، د کنټرول بازو د چیسس او تعلیق تر منځ د تعلیق لینک یا د غوښتنې هډوکی دی چې څرخ پورته کوي. په ساده اصطلاحاتو کې، دا د څرخ عمودی سفر اداره کوي، دا اجازه ورکوي چې پورته یا ښکته حرکت وکړي کله چې موټر چلول د ډنډونو څخه تیریږي، کندې ته ځي، یا په بل ډول د سړک سطحې بې نظمۍ ته غبرګون ښیې، دا فعالیت د هغې انعطاف منونکي جوړښت څخه ګټه پورته کوي، د کنټرول بازو اسمبلۍ معمولا د بال جوائنټ، د بازو بدن او د ربړ کنټرول بازو بوشنګونه لري. د کنټرول بازو د څرخونو په سمون کې ساتلو کې مرسته کوي او د سړک سره د ټایر مناسب تماس ساتي، کوم چې د خوندیتوب او ثبات لپاره اړین دی. نو د کنټرول بازو د موټر د تعلیق سیسټم کې مهم رول لوبوي.
منل: اداره، عمده پلور، سوداګري
تادیه: T/T، L/C
اسعارو: ډالر، یورو، RMB
موږ په چین کې فابریکې او په چین او کاناډا دواړو کې ګودامونه لرو، موږ ستاسو غوره انتخاب او ستاسو په بشپړ ډول د باور وړ سوداګریز شریک یو.
هر ډول پوښتنې چې موږ یې ځواب ورکولو ته خوشحاله یو، مهرباني وکړئ خپلې پوښتنې او امرونه راولیږئ.
د سټاک نمونه وړیا او شتون لري.
-
د موټر سټیرینګ لینکیج لپاره د مختلفو تقویه شویو برخو عرضه
د سټیرینګ لینکیج د موټرو سټیرینګ سیسټم هغه برخه ده چې د مخکینۍ څرخونو سره وصل کیږي.
د سټیرینګ لینکیج چې د سټیرینګ ګیربکس د مخکینۍ څرخ سره نښلوي د یو شمیر راډونو څخه جوړ دی. دا راډونه د بال جوائنټ په څیر د ساکټ ترتیب سره وصل دي، چې د ټای راډ پای په نوم یادیږي، لینکیج ته اجازه ورکوي چې په آزاده توګه مخ په وړاندې حرکت وکړي ترڅو د سټیرینګ هڅه د موټرو د پورته او ښکته حرکت سره مداخله ونکړي ځکه چې څرخ د سړکونو په اوږدو کې حرکت کوي.
-
د لوړ کیفیت بریک پرزې ستاسو د یو ځلي موثر پیرود سره مرسته کوي
ډیری عصري موټرونه په ټولو څلورو څرخونو کې بریکونه لري. بریکونه ممکن د ډیسک ډول یا ډرم ډول وي. مخکینۍ بریکونه د شا څرخونو په پرتله د موټر په ودرولو کې ډیره ونډه لوبوي، ځکه چې بریک کول د موټر وزن مخکینۍ څرخونو ته غورځوي. له همدې امله ډیری موټرونه ډیسک بریکونه لري چې عموما ډیر اغیزمن وي، په مخکینۍ برخه کې او د ډرم بریکونه په شا کې. پداسې حال کې چې ټول ډیسک بریک سیسټمونه په ځینو ګران یا لوړ فعالیت موټرو کې کارول کیږي، او په ځینو زړو یا کوچنیو موټرو کې ټول ډرم سیسټمونه کارول کیږي.
-
د موټرو د پرزو مختلف پلاستيکي کلپونه او فاسټینرونه عرضه
د موټرو کلپونه او فاسټینر معمولا د دوو برخو د نښلولو لپاره کارول کیږي چې د ایمبیډ شوي اتصال یا ټولیز لاک کولو لپاره په مکرر ډول جلا کولو ته اړتیا لري. دا په پراخه کچه د پلاستيکي برخو لکه د موټرو داخلي برخو د نښلولو او تنظیم کولو لپاره کارول کیږي، پشمول د ثابت څوکیو، دروازو تختو، د پاڼو تختو، فینډرونو، د څوکۍ کمربندونو، د سیل کولو پټو، د سامان ریکونو، او نورو. د دې مواد معمولا د پلاستيک څخه جوړ شوي وي. فاسټینرونه په ډولونو کې توپیر لري چې د نصب کولو موقعیت پورې اړه لري.
-
د OEM او ODM موټر پرزو A/C هیټر د تودوخې تبادله کونکي عرضه
د هوا د تودوخې بدلوونکی (هیټر) هغه برخه ده چې د کولنټ تودوخه کاروي او د تودوخې لپاره کیبن ته د هوا د اچولو لپاره د فین څخه کار اخلي. د موټر د هوا د تودوخې سیسټم اصلي دنده د بخارۍ کونکي سره د هوا د آرامۍ تودوخې سره تنظیم کول دي. په ژمي کې، دا د موټر داخلي برخې ته تودوخه چمتو کوي او د موټر دننه د چاپیریال تودوخه زیاتوي. کله چې د موټر شیشه یخ یا تیاره وي، دا کولی شي ګرمه هوا د کثافاتو او پاکولو لپاره ورسوي.
-
د موټرو د A/C بلوور موټرو رسولو بشپړ لړۍ
د بلوور موټور یو فین دی چې د موټر د تودوخې او هوایی کنډیشن سیسټم سره وصل دی. ډیری ځایونه شتون لري چیرې چې تاسو یې موندلی شئ، لکه د ډشبورډ دننه، د انجن په کمپارټمینټ کې یا ستاسو د موټر د سټیرینګ ویل په مخالف اړخ کې.
-
د مسافر وړونکو موټرو او سوداګریزو موټرو د انجن یخولو ریډیټرونو رسولو
ریډیټر د انجن د یخولو سیسټم کلیدي برخه ده. دا د هود لاندې او د انجن مخې ته موقعیت لري. ریډیټرونه د انجن څخه د تودوخې له منځه وړلو لپاره کار کوي. دا پروسه هغه وخت پیل کیږي کله چې د انجن په مخ کې ترموسټاټ اضافي تودوخه کشف کړي. بیا کولنټ او اوبه د ریډیټر څخه خوشې کیږي او د دې تودوخې جذبولو لپاره د انجن له لارې لیږل کیږي. یوځل چې مایع اضافي تودوخه راټوله کړي، دا بیرته ریډیټر ته لیږل کیږي، کوم چې د هغې په اوږدو کې هوا وهي او سړه کوي، تودوخه د موټر څخه بهر هوا سره تبادله کوي. او دا دوره د موټر چلولو پرمهال تکرار کیږي.
یو ریډیټر پخپله له دریو اصلي برخو څخه جوړ دی، چې د وتلو او ننوتلو ټانکونو، د ریډیټر کور، او د ریډیټر کیپ په نوم پیژندل کیږي. د دې دریو برخو څخه هر یو د ریډیټر دننه خپل رول لوبوي.
-
د OEM او ODM موټرو تعلیق شاک جذبونکي عرضه
شاک جذبونکی (د وایبریشن ډیمپر) په عمده توګه د شاک کنټرول لپاره کارول کیږي کله چې پسرلی د شاک او د سړک څخه د ټکر جذبولو وروسته بیرته راګرځي. کله چې د غیر فلیټ سړک څخه موټر چلوئ، که څه هم شاک جذبونکی پسرلی د سړک څخه شاک فلټر کوي، پسرلی به بیا هم متقابل عمل وکړي بیا د شاک جذبونکی یوازې د سپرینګ د کود کنټرول لپاره کارول کیږي. که چیرې شاک جذبونکی ډیر نرم وي، د موټر بدن به شاکونکی وي، او پسرلی به د ډیر مقاومت سره په اسانۍ سره کار وکړي که چیرې دا ډیر سخت وي.
G&W کولی شي د مختلفو جوړښتونو څخه دوه ډوله شاک جذبونکي چمتو کړي: مونو ټیوب او دوه ګونی ټیوب شاک جذبونکي.
