د موټر سره د څرخ د نښلولو مسؤلیت سربیره، دا د ABS او TCS لپاره هم خورا مهم دی. د څرخ مرکز سینسر په دوامداره توګه د ABS کنټرول سیسټم ته رسوي چې هر څرخ څومره چټک حرکت کوي. په سخت بریک کولو حالت کې، سیسټم کاروي. معلومات د دې معلومولو لپاره چې ایا د لاک کولو ضد بریک ته اړتیا ده.
د عصري وسایطو په هر څرخ کې، تاسو به د ډرایو اکسل او د بریک ډرمونو یا ډیسکونو تر مینځ د څرخ مرکز ومومئ. د بریک ډرم یا ډیسک اړخ کې، څرخ د ویل هب اسمبلۍ له بولټونو سره وصل دی. پداسې حال کې چې د ډرایو محور اړخ ته ، د هب اسمبلۍ د سټیرینګ نوکل ته د بولټ آن یا پریس ان اسمبلی په توګه ایښودل کیږي.
لکه څنګه چې د ویل هب نه جلا کیدی شي، که چیرې پدې کې کومه ستونزه شتون ولري، دا باید د ټاکلو پرځای بدله شي. د ویل هب باید معاینه شي او بدل شي که چیرې لاندې نښې شتون ولري:
· د موټر چلولو په وخت کې د سټیرینګ ویل لړزیږي.
· د ABS څراغ هغه وخت فعال وي کله چې سینسر په سمه توګه نه لوستل کیږي یا سیګنال ورک شوی وي.
· د ټایرونو غږونه کله چې په ټیټ سرعت موټر چلول.
G&W په سلګونو دوامدار ویل هبونه وړاندې کوي، دا د مشهور مسافر وړونکو موټرو لینډ روور، ټیسلا، لیکس، ټیوټا، پورش او نورو لپاره مناسب دي.
· د تولید پرمختللي تجهیزات د برخو او د مرکز اسمبلۍ دقیقیت تضمینوي.
· د موادو څخه بشپړ شوي محصولاتو ته بشپړ شوي ازموینې تاسو ته د دقیق فعالیت ډاډ ورکوي.
· دودیز OEM او ODM خدمتونه شتون لري
· دوه کاله تضمین.