د ریډیټر نلی اصلي رول دا دی چې انجن د ریډیټر سره وصل کړي او کولنټ ته اجازه ورکړي چې د اړوند ټانک له لارې تیر شي. د ننوتلو ټانک د انجن څخه ریډیټر ته د ګرم کولنټ د لارښوونې مسؤلیت لري ترڅو سړه شي، بیا دا د وتلو ټانک له لارې انجن ته بیرته ګرځي.
وروسته له دې چې ګرم کولنټ راشي، دا د یوې لویې المونیم پلیټ له لارې گردش کوي چې د پتلو المونیم فینونو څو قطارونه لري چې د راتلونکي ګرم کولنټ په یخولو کې مرسته کوي، چې د ریډیټر کور په نوم یادیږي. بیا، دا د وتلو ټانک له لارې انجن ته بیرته راستنیږي کله چې کولنټ په مناسب تودوخه کې وي.
پداسې حال کې چې کولنټ د داسې پروسې څخه تیریږي، د ریډیټر کیپ باندې فشار هم شتون لري، چې رول یې د یخولو سیسټم په کلکه خوندي کول او مهر کول دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا تر یوې ټاکلې نقطې پورې فشار لاندې پاتې کیږي. یوځل چې دا نقطې ته ورسیږي، دا به فشار خوشې کړي. د دې فشار کیپ پرته، کولینټ ممکن ډیر ګرم شي او د ډیر توییدو لامل شي. کوم چې ممکن د ریډیټر غیر موثر کار کولو لامل شي.
G&W د AT یا MT مسافر وړونکو موټرو لپاره میخانیکي ریډیټرونه او بریز شوي ریډیټرونه وړاندې کوي، او د لاریو او سوداګریزو موټرو لپاره ریډیټرونه وړاندې کوي. دوی د لوړ ځواک اوبو ټانکونو او موټی ریډیټر کورونو سره تولید شوي. د ODM خدمت د دودیز نمونو یا تخنیکي نقاشۍ له لارې شتون لري، موږ د وروستي موټر ماډلونو او ریډیټرونو سره هم په بازار کې ساتو، د ټیسلا ریډیټرونه موږ د S، 3، X ماډلونو لپاره 8 SKU رامینځته کړي دي.
● چمتو شوي> ۲۱۰۰ ریډیټرونه
● مسافر وړونکي موټرونه: آډي، بي ايم ډبليو، سيټروين، پيګوټ، ټويوټا، نيسان، هونډي، شيورلټ، کريسلر، ډاج، فورډ او نور.
لارۍ: DAF، VOLVO، KENWORTH، MAN، MERCEDES-BENZ، SCANIA، FREIGHTLINER، IVECO، RENAULT، NISSAN، FORD، او نور.
● د OE خامو موادو رسولو سلسله.
● د لیکیدو ۱۰۰٪ ازموینه.
● دوه کاله تضمین.
● د AVA، NISSENS پریمیم برانډ ریډیټرونو ورته تولید لاین او کیفیت سیسټم