د OEM او ODM دوامدار انجن یخولو برخې د ریډیټر نلی عرضه ځانګړی انځور

د OEM او ODM دوامدار انجن یخولو پرزو د ریډیټر نلی عرضه

لنډ معلومات:

د ریډیټر نلی یو ربړ نلی دی چې د انجن د اوبو پمپ څخه د هغې ریډیټر ته کولنټ لیږدوي. په هر انجن کې دوه ریډیټر نلیونه شتون لري: یو داخلي نلی، کوم چې د انجن ګرم کولنټ له انجن څخه اخلي او ریډیټر ته یې لیږدوي، او بل د آوټ لیټ نلی دی، کوم چې د انجن کولنټ له ریډیټر څخه انجن ته لیږدوي. په ګډه، نلیونه د انجن، ریډیټر او د اوبو پمپ ترمنځ کولنټ گردش کوي. دوی د موټر د انجن د غوره عملیاتي تودوخې ساتلو لپاره اړین دي.

پوښتنې واستوئ برېښنالیک ولېږئ واټس اپ

د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د ریډیټر نلی عام نیمګړتیاوې یا زیانمنې شوې برخې د کولنټ لیکونه، د انجن ډیر ګرمیدل او په ریډیټر یا زیرمه کې د کولنټ دوامداره ټیټه کچه شامل دي. که چیرې د ریډیټر نلی درز شوی یا پړسوب وي، نو باید بدل شي. که نه نو، دا ممکن د موټر د یخولو سیسټم اغیزمن کړي. د ریډیټر نلی بدلول په هرو څلورو کلونو یا 60,000 میلونو کې سپارښتنه کیږي. د ترافیک ودرول او تګ ممکن ستاسو د نلی ډیر ځله بدلولو ته اړتیا ولري. که ستاسو موټر د اوبو نوي پمپ ته اړتیا ولري، دا یوه نښه ده چې دا دمخه ډیر ګرم شوی او د ریډیټر نلی بدلولو وړاندیز کیږي، او که ستاسو موټر د نوي ریډیټر کیپ ته اړتیا ولري، تاسو ممکن اړتیا ولرئ چې خپل د ریډیټر نلی په احتیاط سره وګورئ. یو نیمګړتیا کیپ کولی شي د ریډیټر نلی باندې اضافي فشار او اغوستلو لامل شي.

د G&W ریډیټر هوزونه د موټیو او دوامدار ربړ څخه جوړ شوي دي ترڅو د ګرم انجن کولنټ سره مقاومت وکړي چې له دوی څخه تیریږي. ګټې یې په لاندې ډول دي:

زموږ د کتلاګ څخه د نلی هر نوی محصول، موږ تمه لرو چې نمونې ترلاسه کړو ترڅو خپلو پیرودونکو ته یې پراختیا ورکړو او کولی شو په 45-60 ورځو کې امر تحویل کړو. د ریډیټر نلی سربیره، موږ د انټر کولر نلی او بریک نلی محصولات هم چمتو کوو.