ډیری عصري موټرونه په ټولو څلورو څرخونو کې بریکونه لري. بریکونه ممکن د ډیسک ډول یا ډرم ډول وي. د مخ بریکونه د شا په پرتله د موټر په ودرولو کې لویه برخه لوبوي، ځکه چې بریک د موټر وزن مخکینۍ څرخ ته غورځوي. له همدې امله موټرونه د ډیسک بریکونه لري کوم چې عموما ډیر موثر دي په مخ کې او د ډرم بریک په شا کې. پداسې حال کې چې د ډیسک بریک ټول سیسټمونه کارول کیږي. ځینې قیمتي یا لوړ فعالیت لرونکي موټرونه، او په ځینو زړو یا کوچنیو موټرو کې ټول ډرم سیسټمونه.